Estamos a un mes de la llegada de la Formula-E a Chile y queremos
compartir con ustedes el aumento de la movilidad eléctrica este 2020, no
solo en movilidad eléctrica liviana, sino que también con la llegada de
nuevos buses eléctricos al transporte público de Santiago.
La
pandemia mundial trajo consigo nuevos hábitos de consumo. Para algunos
sectores del mercado como el inmobiliario, turismo, retail y demás
comercios de ventas presenciales representó una considerable disminución
en sus ventas; mientras que para otros rubros como la electromovilidad
generó un incremento en la demanda de sus equipos. Te preguntarás porqué
sucedió y aquí te lo explicamos.
Además de haberse incrementado
la seguridad y resguardo sanitario en cuanto al beneficio de los
scooters eléctricos para el usuario, se sumó la necesidad de los
chilenos de acortar sus tiempos diarios de traslado. Durante la pandemia
se vieron afectados diferentes medios de transporte y optar por la
movilidad eléctrica liviana evitaba las aglomeraciones.
Incremento de la infraestructura vial
La
construcción de nuevas ciclovías brindan facilidades para realizar
recorridos que en auto se han convertido en largas travesía. Algunos de
estos nuevos tramos son: la ciclovía de Eliodoro Yañez que unirá a
Tobalaba con la avenida Santa María; y la reapertura del tramo de 2,5Km
en la ribera del río Mapocho con accesos desde Los Abastos (Recoleta),
Puente Purísima (Santiago) y Huelén (Providencia),
Por otro lado,
el parque de vehículos eléctricos en el país creció de 400 a más de
1.500 unidades, entre diciembre de 2018 y junio de este año, donde la
incorporación de los buses eléctricos jugó un papel fundamental, según
los datos del Ministerio de Energía respecto a la situación actual de la
movilidad eléctrica en el país.
El análisis del Ministerio es
que en el corto plazo el formato más recurrente de la movilidad
eléctrica serán las flotas de uso intensivo en el transporte público y
en flotas comerciales y públicas, mientras que en el mediano y largo
plazo se espera que sea acogida por todos los usuarios.
Transporte público eléctrico que no hace ruido, hace historia
Este
año se incorporaron 150 nuevos buses eléctricos, los que serán
abastecidos por energía 100% Enel X. La llegada de los nuevos buses se
enmarca en la tercera fase del proyecto de inclusión de la movilidad
eléctrica en el transporte público, que a la fecha y producto de la
alianza entre Enel X, Metbus y BYD, suma un total de 433 buses
eléctricos circulando por calles y avenidas de la Región Metropolitana.
